611Sqn_Denver67

Voilà, je me prénomme Fabien, j'ai 16ans, j'habite à Lipsheim ( 15min de Strasbourg ).
Mon avion préféré est le Spitfire, j'ai environ 1200h de vol sur tout type d'appareils mais surtout sur appareil Anglais et Américains.
Je suis passionné d'aviation et de modélisme.
J'étais un ancien de l'escadrille, et je suis fier des pilotes qui y sont

Voilà j'espère que c'est bien ^^

Denver67

Bienvenue sur ce forum. Tu aurais pu préciser que aimer voler avec ton Spitfire a 8000m d'altitude

Non pas à 8000m mais à 10 000m ^^

Mais faut dire en altitude c'est trop beau le sol

Sauf que en altitude dans IL2 le sol deviens flou

Non pas pour moi

Oui mais quand tu monte trop haut, a la fin tu ne voie plus qu'un globe

Tu dis que tu es passionné de modélisme, mais celui de maquette ou celui où tu pilotes un navion d'un mètre voir plus d'envergure,?

Maquette

Ok parce que moi je suis en train d'assembler un P39 de 1m60 pour la voltige. C'est le plus puissant appareil que je n'ai jamais asemblé (10 cm3 mini 16 maxi)

Fait gaffe il va décroché

Nan il n'a pas le centrage au milieu ce n'est pas possible sur un avion comme celui la

bienvenu denver.

Comment sa va avec ta nouvelle esquadrille?

Certains font de l'aéromodélisme? parce-que moi j'en fait en électrique. Jai un cesna 182 et un planeur de 2metre d'envergure

Ca va et toi ?

oui sa va merci

Oui je fais de l'aéromodélisme avec ma mère. la je monte un P39 airacobra qui feraa 1m60 d'envergure. Sinon pour voler tranquilement on a le calmato qui fait lui 1m50 environ.
Je ne vole pas en électrique pour la bonne et simple raison que c'est trop cher (li-po et brushless sont a des prix excessifs!!!

Bonne soirée

oui mais c'est beaucoup plus simple d'utilisation. Et puis les prix ont bien baissé depuis 3 ans que je m'y suis mis.

Le thermique je n'ai jamais esseyer sa doit etre pas mal, mais jaime bien le vol libre et en thermique ya pas.

Une fois que ton thermique est réglé c'est génial ça se démarre comme un diesel, tu fait préchauffer au socket et quand c'est démarré tu l'enlèves. Avant il faut régler la richesse et le ralenti...

Bonjour a tous voila je ma présente je suis Hartmann des KWM ( Kommando Werner Molders ) je pliote sur Bf109 et Fw190 je passe pas mal de temps en vol . Voila

Désolé Hartmann, si tu te présente c'est pas dans la présentation d'un autre ... et merci aussi de suivre le modèle que j'ai posté

je suppose qu'il faut regler la richesse a chaque fois que tu change de terrain, si l'atitude change. Et en autonomie sa donne quoi?

Environ 20 minutes d'autonomie il vaut mieux être surmotorisé que sous motorisé ça consomme moins et tu peut mettre la gomme a tout moments!

ok merci